Обеспечения комфортности для пассажиров одна из приоритетных задач производителей автобусов и здесь конструктора сталкиваются с огромной проблемой. Необходимо прогреть большой объем пространства при этом не отнимать у автобуса полезную площадь. На какие только ухищрения не идут конструктора: размещают отопители под сиденья, убирают их в багажные салоны, размещают на крыше автобуса, но все равно отбор полезной площади происходит. Под сиденьями - мешают ногам, в багажном отсеке уменьшается полезная площадь багажника, на крыше - необходимо делать в салоне вентиляционные шахты.
Второй вопрос – это размеры отопителей, вроде поставь отопительные батареи как в домах, на весь салон и пусть греют. И в результате вместо 20 пассажиров, поедет только 15, автоперевозчики сразу взвоют, рентабельность упадет моментально. Поэтому постоянно идет совершенствование эффективности радиаторов отопителей, что позволяет уменьшить их размеры при такой же эффективности
... Читать дальше »
