Автобус, который хочется назвать настоящим автобусом, причем с большой буквы. АВТОБУС МЕРСЕДЕС-БЕНЦ 0405.

Из всех автобусов,    которые приходилось ремонтировать, единственный автобус, у которого ремонтопригодность на уровне 100 процентов. Замена лампочки не более 5 минут, пневмобалон 10-15 минут, любой электродвигатель отопления даже менее 5 минут. Крупные запчасти типа генератора, стартера, компрессора , гидроусилителяпрямо перед глазами. Снимай и ремонтируй. У каждого свое мнение, но в моих глазах это автобус который даже в случае поломки ремонтируется полдня и снова готов выходить на линию. Даже не могу сказать сколько миллионов километров намотали  эти автобусы только за период эксплуатации на нашей базе.  Но до сих пор, если надо срочно закрыть линию водитель бежит к 0405 автобусу и спокойно уезжает на нем работать.

Простая и надежная система электроснабжения. Продуманная система отопления. Грамотно расположенный дополнительный дизельный подогреватель. Надежная оптика. Которая действительно освещает дорогу, а не имитирует свет.  Позволяет не менять целиком блок фару, а ограничиться только заменой стекла. 4 небольших радиатора на отопление салона, в 25 градусные морозы, прогревают салон до комфортной температуры.  И на радиаторах установлены простейшие поролоновые фильтра, за 20 лет не менялся ни один радиатор. Это говорит само за себя.И это автобус 80 годов. Но видно как и у композиторов из 100 песен только одна становится хитом, так и среди конструкторов из 100 автобусов, только один получается нормальным. Остальное слепим как сможем, а потом пусть как хотят с ними и мучаются.

Вот это действительно автобус фирмы Мерседес-Бенц, не знаю в каком году разрабатывался данный автобус , но могу сказать " Господа снимаю шляпу, вам действительно удалось сделать автобус".